江蘇船舶雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。
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江蘇船舶雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。
江蘇船舶雜志共出版了85期雜志,發表了1000多篇學術著作及資料匯編,刊登了幾百家廠商的產品信息,取得了良好的社會效益,受到社會各界的一致好評。
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2019年7月投稿江蘇船舶雜志,15天左右初審通過;2019年8月正式錄用,應該安排在下半年出版,具體哪一期還沒定。編輯老師非常實在,也幫忙修改了很多內容。非常感謝老師的幫助!
江蘇船舶雜志的審稿周期還是挺快的,非常規范。編輯老師比較負責,審的比較細致,可以得到很多受益的意見。外審老師也是相當不錯,對文章的方向理解很透徹,非常尊重作者。是一個不錯的雜志。
《江蘇船舶》期刊審稿速度快的沒話說,1個月之內就有審稿結果了,直接錄用,編輯及時回復各種問題,答的也很快,發票也及時得郵寄過來了。嘿嘿,不錯不錯。
投過2次,一次錄用一次被拒,審稿速度還比較快,1個月內就通知錄用了;后來又投了一次,審稿半個月,退修一星期沒消息,拼命催編輯,終于錄用。總得來說,流體方向還是好中,我后面的文章方向比較偏可能也影響了審稿速度。
以前投過一次,沒過,后來又投了一篇,感覺不錯,1個月就收到了錄用通知,外審的意見感覺特別專業,很認真地做了修改,有用的意見就改了稿子,沒有改的作了說明,還是很開心的。
該期刊的速度還算比較快,雖然中間修改的較多,但是只要錄用見刊了我還是很開心的。該期刊編輯的態度非常好,回復郵件也相當快,經常下班了還在修稿,溝通意見。非常感謝。
大體的說一下吧,算是對《江蘇船舶》的支持,先初審約一周時間,初審沒什么問題他們就外審了,再過約半個月的時間就會通知你是否錄用,我投稿比較順利共30天吧,還是比較快的了。還要說一點,期刊的編輯老師態度很好也很熱情,贊一個!
總體來講審稿速度很快!從投稿到錄用一個月!審稿專家意見中肯!只要文章有一定新意,錄用基本無壓力!《江蘇船舶》是一本很好的期刊,反應速度很快,編輯審稿人都非常認真、負責。值得推薦!
已收到錄用通知,外審約一星期,5.2投稿,評審,5.23退修,6.2修改后終審,6.6錄用《江蘇船舶》對格式要求較高,編輯很認真負責,嚴謹。是個不錯的期刊,值得推薦!
我感覺這個期刊好難投,比同類船舶工業的期刊難投多了,從來沒有這么折騰過!但慶幸編輯老師很有耐心,幫我指出我文章中的問題,并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了,很棒的一個期刊!!給32個贊!
期刊編輯態度特別好,對文章文字修改得“狠”仔細,特別嚴謹,期刊選擇的審稿人數不定,如果第一位審稿人意見比較好,基本修改錄用;如果不好,會另選審稿人,然后綜合意見再定,總體來說還不錯。
見刊速度很快。希望對今后繼續投《江蘇船舶》的同學有所幫助,感覺《江蘇船舶》沒有外校歧視,審稿老師認真負責,是一個好期刊,以后有好文章還會投《江蘇船舶》的。
12月上旬投的論文,12月底就收到審稿意見,要求修改重審,提供了詳細的審稿意見。1月中旬修改后再投,2月中旬就同意發表了,還算是比較順利的。總的來說,審稿還是比較快的,就是見刊比較晚。編輯比較負責任,但是投稿系統的設計功能太不完善了。
我用的加急審稿,一個月給的結果。修改后錄用,編輯部效率非常高,回郵件也很及時。每一步都有郵件通知,非常細心。我投過其他期刊,在這一點上,都沒這個期刊做的好。對于編輯部的態度,贊10個都不為過,不厭其煩,認真負責。
2014-6-27 收稿2014-7-9 通過初審,交審稿費2014-7-10----2014-8-5 外審2014-8-5 退修2014-8-10 終審2014-8-21 錄用并上傳協議。簡單說一下感受,前后從投稿到錄用基本兩個月時間。江蘇船舶雜志的編輯態度挺好,退修意見也挺多,主要是集中在摘要部分,審稿也挺細心,一些沒怎么注意的細節都被指出。整體投稿還算順利,按照退修的意見逐條修改并做了修改說明后,直接終審錄用。
10月11號投稿,第二天讓打審稿費,然后10月30號外審完修改后錄用,但是也沒提出啥修改意見,把格式改了改,11月3號提交修改稿,11月17號錄用。6頁好貴啊。不過這速度很滿意了。但是發表估計早著呢,至少要等一年多。非關系戶。
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