摘要:為實現船型的參數化變換,對徑向基函數插值技術進行了改進,提出了一種基于型值點的船型變換方法。為驗證該方法的實用性,將船型變換模塊與CFD軟件及遺傳算法相結合,開發了基于CFD的船型優化平臺,并對DTMB5415船型進行了減阻優化設計。結果表明:提出的基于型值點的徑向基函數插值方法具有較好的工程實用價值.
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江蘇船舶雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣、計算機應用、船舶建造工藝、企業管理、信息與動態、船型介紹等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。