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        如何縮短《中外物流》雜志的審稿周期?

        來源:優發表網整理 2024-12-10 18:18:10 502人看過

        想要縮短《中外物流》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力,作者可以采取一些有效措施,間接地加快審稿進度,提升稿件的處理效率。

        建議如下:

        一、提高論文質量

        (1)嚴格遵循投稿要求:在投稿前,仔細閱讀《中外物流》雜志的投稿指南,包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范,避免因格式問題被退回修改,從而耽誤時間。

        (2)提高論文質量:確保論文的研究內容具有創新性和學術價值,數據準確,論證嚴謹,語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審,進入同行評審階段。

        二、選擇合適的投稿時機

        (1)關注期刊審稿周期:在投稿前,了解《中外物流》雜志的審稿周期(預計1個月內)和發表周期(月刊),以便合理安排投稿時間。

        (2)關注期刊動態:了解期刊的專題征稿或熱點話題,針對性地投稿,可能獲得優先處理。

        三、與編輯部保持良好溝通

        (1)主動了解審稿進度:如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以禮貌地向編輯部發送郵件,詢問稿件的審稿進度。

        (2)尊重審稿意見:認真對待審稿意見,積極修改論文中的不足之處,共同探討論文的改進方向。

        需要注意的是,縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量,不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

        《中外物流》雜志是由中國市場雜志社主管、中國市場雜志社主辦的學術理論月刊。國際刊號ISSN:1814-2117。該雜志以推動經濟改革與發展、探索經濟規律為宗旨,致力于為經濟工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

        《中外物流》雜志的欄目設置豐富多樣,涵蓋了他山之石、供應鏈運作、資訊綜覽、研究與探討、市場分析與拓展、管理與操作、物流車輛、物流信息化、企業內部物流、物流城市、物流強勢榜等多個方面,能夠滿足不同經濟領域研究者的需求。

        《中外物流》雜志投稿建議:

        <一>范圍:包括但不限于物流管理、物流技術、國內外物流市場、物流案例、物流運輸、物流安全等領域。

        <二>稿件處理時限:根據《中華人民共和國著作權法》,并結合本刊實際情況,凡接到本刊收稿回執后3個月內未接到稿件處理通知者,則稿件仍在審閱中。

        <三>標題層次的劃分不宜超過4節,4節不夠時,可將層次再細劃分。第一級標題用1;第二級標題用1.1;第三級標題用1.1.1;第四級標題用1.1.1.1;各級標題均頂格寫,分級號后不用頓號,空1字后寫標題。

        <四>圖(圖版)和表切忌與行文互相重復,參量單位標注準確(量符號用斜體,單位用正體,中間用“/”連接)。

        <五>結論要明確寫出論文研究得出的主要規律、結果(成果)、新見解和科學結論,以便讀者從文中獲得論文的創新觀點和創新研究成果;應鮮明、準確、科學、條理清晰。

        <六>稿件刊登時作者署名及順序以稿件為準。稿件有多位作者署名時,須征得其他作者同意,排好先后次序,投稿后不再變動。

        <七>中文摘要為150-300字。摘要的內容應包括目的、方法、實驗結果和結論;綜述性、評論性文章可寫指示性摘要。摘要中不應出現“本文、我們、作者”之類的詞語。

        <八>引文引完整的一段話,引號的句號在引號內;引不完整的一段話,即文字前面不是句號或文字從句中引,句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號,一般放在后面一個引號里面。

        <九>注釋用圓圈數碼“①②③……”統一編號,一律列于正文之后。參考文獻列于注釋之后。

        <十>基金項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫,多項基金應依次列出,其間以分號“;”隔開。

        <十一>參考文獻表應列在文后,并按文中引用的先后順序編號列出,將序號置于方括號內。未公開發表的資料一般不宜引用。

        聲明:以上內容來源于互聯網公開資料,如有不準確之處,請聯系我們進行修改。

        中外物流雜志,出版地:北京,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:他山之石、供應鏈運作、資訊綜覽、研究與探討、市場分析與拓展、管理與操作、物流車輛、物流信息化、企業內部物流、物流城市、物流強勢榜等。

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