《Top》雜志的收稿范圍和要求是什么？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:05:50 12581人看過
《Top》雜志收稿范圍涵蓋管理學全領(lǐng)域，此刊是該細分領(lǐng)域中屬于非常不錯的SCI期刊，在行業(yè)細分領(lǐng)域中學術(shù)影響力較大，專業(yè)度認可很高，所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高，如果您的文章質(zhì)量很高，可以嘗試。
平均審稿速度 12周，或約稿 ，影響因子指數(shù)1.5。
該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學者值得一試。
具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服，在線客服團隊會及時為您答疑解惑，提供針對性的建議和解決方案。
出版商聯(lián)系方式：SPRINGER, 233 SPRING ST, NEW YORK, USA, NY, 10013
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 19 | 11 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 32.35% | 1.5 | 0.16... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| Spain | 26 |
| Brazil | 11 |
| USA | 11 |
| Chile | 7 |
| Netherlands | 7 |
| CHINA MAINLAND | 6 |
| Canada | 6 |
| Italy | 6 |
| Austria | 5 |
| Belgium | 5 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| UNIVERSITY OF SEVILLA | 8 |
| UNIVERSITY OF VIENNA | 4 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE ... | 3 |
| CONSEJO NACIONAL DE INVESTIGACIO... | 3 |
| EINDHOVEN UNIVERSITY OF TECHNOLO... | 3 |
| GHENT UNIVERSITY | 3 |
| POLYTECHNIC UNIVERSITY OF CATALO... | 3 |
| TILBURG UNIVERSITY | 3 |
| UNIVERSIDAD ADOLFO IBANEZ | 3 |
| UNIVERSIDADE DE LISBOA | 3 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| EUR J OPER RES | 57 |
| COMPUT OPER RES | 32 |
| OPER RES | 21 |
| TOP | 16 |
| TRANSPORT SCI | 16 |
| J OPER RES SOC | 12 |
| RELIAB ENG SYST SAFE | 12 |
| NETWORKS | 11 |
| ANN OPER RES | 10 |
| APPL MATH MODEL | 10 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| EUR J OPER RES | 30 |
| TOP | 16 |
| ANN OPER RES | 13 |
| J OPTIMIZ THEORY APP | 11 |
| COMPUT OPER RES | 10 |
| COMPUT IND ENG | 9 |
| INT T OPER RES | 9 |
| IEEE ACCESS | 8 |
| MATH PROBL ENG | 8 |
| TRANSPORT SCI | 8 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Optimization model for a product... | 7 |
| Reducing pollutant emissions in ... | 6 |
| Polling: past, present, and pers... | 6 |
| Disruption management in vehicle... | 5 |
| MIP models and a matheuristic al... | 5 |
| Extensive facility location prob... | 4 |
| A directional approach to gradua... | 4 |
| Optimal preventive maintenance f... | 3 |
| A branch-price-and-cut algorithm... | 3 |
| A biased random-key genetic algo... | 3 |
聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。
