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        交通科技雜志

        Transportation Science & Technology

        部級期刊

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        交通科技學術信息

        • 影響因子:0.44
        • 發文量:3183
        • 總被引次數:8297

        期刊導航:

        交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧軌工程、等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。

        • 主管單位:中華人民共和國教育部
        • 審稿周期:1個月內
        • 周期:雙月刊
        • 主辦單位:武漢理工大學
        • 創刊:1975年
        • 出版地區:湖北
        • 國際刊號:1671-7570
        • 曾用名:水運科技信息&水運科技情報
        • 語言:中文
        • 國內刊號:42-1611/U
        • 類別:經濟與管理科學
        • 全年訂價:¥260.00
        • 現用名:交通科技
        • 郵編:430063
        主要欄目: 橋梁工程道路工程隧軌工程交通工程材料與試驗船舶工程
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        雜志特色CONTRIBUTE

        <一>來稿者的作者順序排列,我們一律按原稿排列。需要更改者,一律要和其他作者協商,并有文字證明,否則不予變更。

        <二>論文受任何一種基金項目資助,請注明項目來源及編號。

        <三>文章做到主題明確、結構合理、論據可靠、邏輯清晰。

        <四>參考文獻要求10篇以上,中英文對照,只列最新、最必要的公開出版物,建議盡量引用本行業知名期刊已刊出的相關文章,并在文中相應處以上標形式按順序標出。

        <五>來稿需附200字左右的內容摘要,3-5個關鍵詞及英文標題。

        期刊介紹INTRODUCTION

        交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧軌工程、等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。

        交通科技雜志提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸并舉,路橋、港航工程兼顧,為交通運輸行業服務,為經濟建設服務。具體反映交通領域和科研成果、技術經驗以及應用技術為主,兼顧科研、實驗、生產、管理等方面,為交通企事業單位服務。

        期刊文獻LITERATURE

        重載交通瀝青路面改造方案控制破損模式分析與壽命預估

        作者:宋琿; 顏薇; 任東亞; 高曉偉; 艾長發 2019年第01期

        行車荷載下半剛性基層瀝青路面結構響應及參數分析

        作者:王勝難 2019年第01期

        新填土性質對新舊路基變形的影響因素研究

        作者:劉延祥; 徐文 2019年第01期

        膨脹土地區機場道槽處治深度探討

        作者:劉希成 2019年第01期

        輕質泡沫混凝土在橋臺臺背回填中的應用研究

        作者:李易; 胡煥忠; 褚勝群 2019年第01期

        交通科技統計數據CONTRIBUTE

        交通科技雜志學術成果和影響因子

        雜志學術成果

        雜志影響因子

        交通科技雜志年度被引次數報告

        2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

        本刊文章見刊的年份

        2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

        在2012年的被引次數

        4 38 56 62 48 41 41 40 54 25

        被本刊自己引用的次數

        0 3 3 3 1 4 2 1 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0088 0.0929 0.2168 0.354 0.4602 0.5509 0.6416 0.7301 0.8496 0.9049

        本刊文章見刊的年份

        2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

        在2013年的被引次數

        20 27 64 39 54 59 38 41 43 45

        被本刊自己引用的次數

        4 9 3 3 3 3 2 1 4 2

        被引次數的累積百分比

        0.0398 0.0934 0.2207 0.2982 0.4056 0.5229 0.5984 0.6799 0.7654 0.8549

        本刊文章見刊的年份

        2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

        在2014年的被引次數

        18 63 47 83 64 63 42 37 47 43

        被本刊自己引用的次數

        3 9 8 7 5 10 3 4 3 4

        被引次數的累積百分比

        0.0285 0.1282 0.2025 0.3339 0.4351 0.5348 0.6013 0.6598 0.7342 0.8022

        本刊文章見刊的年份

        2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

        在2015年的被引次數

        33 80 65 46 89 67 54 45 32 44

        被本刊自己引用的次數

        9 13 6 5 14 9 3 3 2 4

        被引次數的累積百分比

        0.0467 0.1598 0.2518 0.3168 0.4427 0.5375 0.6139 0.6775 0.7228 0.785

        本刊文章見刊的年份

        2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

        在2016年的被引次數

        26 112 92 103 62 78 51 56 46 34

        被本刊自己引用的次數

        3 16 14 18 3 14 3 9 5 4

        被引次數的累積百分比

        0.0307 0.1629 0.2715 0.3932 0.4664 0.5584 0.6187 0.6848 0.7391 0.7792

        本刊文章見刊的年份

        2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

        在2017年的被引次數

        14 99 152 100 75 48 70 46 39 29

        被本刊自己引用的次數

        3 16 17 10 6 6 6 5 4 6

        被引次數的累積百分比

        0.0161 0.1303 0.3057 0.421 0.5075 0.5629 0.6436 0.6967 0.7416 0.7751

        本刊文章見刊的年份

        2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

        在2018年的被引次數

        15 72 128 115 91 83 57 45 28 40

        被本刊自己引用的次數

        1 20 12 24 11 11 9 8 4 5

        被引次數的累積百分比

        0.0174 0.1007 0.2488 0.3819 0.4873 0.5833 0.6493 0.7014 0.7338 0.7801

        本刊文章見刊的年份

        2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

        在2019年的被引次數

        34 104 91 136 79 83 53 51 40 33

        被本刊自己引用的次數

        5 17 11 6 14 8 4 2 1 6

        被引次數的累積百分比

        0.0383 0.1556 0.2582 0.4115 0.5006 0.5941 0.6539 0.7114 0.7565 0.7937

        本刊文章見刊的年份

        2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

        在2020年的被引次數

        13 115 91 105 96 64 66 55 31 35

        被本刊自己引用的次數

        4 13 13 14 6 8 3 5 1 2

        被引次數的累積百分比

        0.0156 0.1533 0.2623 0.388 0.503 0.5796 0.6587 0.7246 0.7617 0.8036

        本刊文章見刊的年份

        2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

        在2021年的被引次數

        35 88 126 95 80 88 83 50 46 32

        被本刊自己引用的次數

        6 10 15 17 13 8 11 2 2 4

        被引次數的累積百分比

        0.04 0.1406 0.2846 0.3931 0.4846 0.5851 0.68 0.7371 0.7897 0.8263

        本刊文章見刊的年份

        2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

        在2022年的被引次數

        29 136 119 76 77 68 59 65 35 37

        被本刊自己引用的次數

        4 23 14 10 8 8 9 7 3 1

        被引次數的累積百分比

        0.0336 0.1914 0.3295 0.4176 0.507 0.5858 0.6543 0.7297 0.7703 0.8132

        交通科技常見問題CONTRIBUTE

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        交通科技更多問題CONTRIBUTE

        用戶評價(不代表本站觀點)

        tonglan** 回復
        2024-02-05 17:26:09

        投了交通科技雜志,今天打電話問審稿進度,做好了被拒絕的準備,編輯居然說文章不錯,準備發載年底或者明年年初,可把我激動壞了。該雜志影響因子還好,也不歧視學歷,著急發文章的朋友可以投試試看。

        wangpan** 回復
        2023-12-09 11:05:34

        碩士期間投過三篇,中了兩篇,最后發了一篇,推薦同學投稿也是一投即中。投稿主要看文章質量,交通科技雜志的編輯給人的感覺很可靠,對待作者態度很不錯,不像某些雜志那么傲嬌,很滿意了。

        guoyunh** 回復
        2023-03-07 15:14:18

        交通科技的編輯部和審稿專家修改非常認真,反饋意見很是中肯,有建設性。特別是編輯部老師,修過的每一處地方都會征求作者的意見,對作者非常尊重,表現出良好的工作態度和人格素養,值得贊揚。

        zhangli** 回復
        2023-01-25 09:38:37

        已經是被錄用的第二篇稿件。總體來說,《交通科技》期刊在國內都還是可以的。審稿規范、認真。尤其是編輯老師,很認真負責。一般都是2個匿名專家評審,較為公正、客觀,提出的修改意見專業,且對提高論文質量和作者寫作有幫助。

        zhukai_** 回復
        2022-05-04 15:32:51

        雖然現在投了,但還沒被錄用,一直在等,現在審稿狀態是編輯再退修,不知道結果怎么樣,希望可以被錄用,感恩。如果有結果,還會來點評,編輯是非常認真的,不管結果怎樣,感謝。

        yangli_** 回復
        2022-02-12 14:11:17

        總的來說,還算順利,編輯部老師很負責,也很認真,態度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創新性。另外,錄用通知到校刊的時候才通知,有點糾結,嘿嘿。需要大家有點耐心。希望對大家有所幫助。

        weifuyu** 回復
        2020-04-02 11:22:03

        第一次在《交通科技》期刊上投稿,可以說是一次非常有意義的投稿經歷。期間經歷百般挫折,但是編輯態度很好,評審專家意見也是中肯,對今后文章的寫作有很大的啟發。真的是受益匪淺。

        wef165** 回復
        2019-12-22 16:19:15

        《交通科技》是交通運輸領域里面比較有影響力的期刊。從我個人投稿經驗看,各方面還是挺好的。編輯特別負責。挺好!如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。

        fgr164d** 回復
        2019-07-05 11:03:38

        這是我投的第一篇文章,8月30號投稿,9月20號錄用退修,前后20天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進行了認真回復,經過復審和主編決審,最終錄用。

        goulou** 回復
        2019-05-08 09:09:40

        在發表之家上買書好幾年了,圖書全,實惠、正版、快遞快,收到了,很滿意,不錯的圖書,《交通科技》封面設計精美,印刷清晰,紙張不錯,是正版圖書。

        dfggeg** 回復
        2019-04-07 10:29:33

        發表之家的服務態度很好,物流也很快。交通科技是一有思想的雜志,內容有深度!價格實惠,很不錯的一次購物。

        maomao** 回復
        2017-11-13 09:59:12

        我感覺這個雜志好難投,比同科技類的雜志難投多了,從來沒有這么折騰過!但慶幸編輯老師很有耐心,幫我指出我文章中的問題,并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了,很棒的一本雜志!!給32個贊!

        babb** 回復
        2017-08-28 10:27:11

        3-30投稿,4-5被拒。審稿意見:“經有關專家審閱及編輯部研究認為:引言對國內外研究現狀的分析明顯欠缺,建議另投他刊。”看來自身水平還有欠缺,還要加強。

        dbhe** 回復
        2017-01-13 13:57:24

        12月18號投出,1月15號發的錄用通知。此雜志審稿過程較快,意見具體,有針對性,最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。這家雜志社還是很不錯的,效率很高。贊一個~

        jhbk** 回復
        2017-01-03 10:55:08

        不算很難投,審稿人比較認真而且相對專業。能感到是認真看了的,編輯部的工作效率也很高,基本一兩天就會有一個反饋,謝謝編輯老師耐心的修改。總體感覺還不錯。

        ruizu** 回復
        2016-07-08 09:40:24

        總體來講,速度可以,不知道什么時間見刊。一個審核專家第二天就回來意見了,第二個讓編輯部催了下,催完后,兩天就回來意見。兩個審核回來后,直接主編審查,當時嚇了一跳,還以為被拒了。還好,結果是好的。

        hanyan** 回復
        2015-11-30 14:56:39

        交通科技什么都快,審稿挺快的,小修后錄用,就是錄用后出版很慢,等啊等,版面費略貴!不過這些都可以學校報銷。編輯部人很好,人很熱情,贊一個。希望版面費少點

        leimeng** 回復
        2015-08-24 18:06:48

        我投的時候還是滿快的,編輯人也很好。20幾天回來后大修,然后認真修改了一個月,投回去,再過一個月直接接收。確實,對要求很高,需要認真琢磨一下,對格式要求也蠻嚴格。

        cddf** 回復
        2015-01-30 15:18:13

        交通科技雜志的初審復審很快,加起來也就三個多月,復審回來修改后一個多月出來結果,基本可以錄用,但見刊還得很長時間。初審復審專家給的意見都很詳細且嚴謹,很不錯。不過對于著急見刊的同學,本刊不適合選擇,出加急費也挺貴的。總體不錯,就不知道什么時候能見刊。。

        mm20** 回復
        2014-10-13 09:46:16

        一個月以內通知小修,小修用了五天,返回后主編終審,中間過節放假,終審一個月后通知錄用。總的算來,由投稿到錄用一共一個半月,速度很快,錄用三個月后刊出。對我是個很大的激勵,希望雜志越辦越好。

        daisy** 回復
        2014-03-25 19:37:09

        寫一篇綜述,被拒了,自己的綜述寫的爛的點吧,感覺這個期刊還是很好中的。

        danchun** 回復
        2014-03-04 10:56:05

        2個月審稿結果出來了,編輯部老師一次次打電話修改論文,也快遞寄過來紙質確認,上面被老師修改的極其認真,連標點都改的,謝謝。

        評論

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