雜志特色CONTRIBUTE
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<二>正文章節標題或小標題獨占一行，且一律用阿拉伯數字（從1 開始）表示，形式為：1 1.1 1.2 …… 2 2.1 2.2 ……
<三>文稿必須為國內尚未公開發表的原稿，請勿一稿多投。
<四>摘要必須是獨立的和自含的，也就是說，摘要應當是獨立于本篇文章而存在的，因此摘要中不要出現“本文論述了”、“筆者”等字樣。
<五>文稿結構一般為題目、作者姓名、單位、摘要、關鍵詞（僅限技術天地欄目）、引言、正文、參考文獻、基金項目等。
期刊介紹INTRODUCTION
北方交通雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：道路、橋梁、道路工程等。于1978年經新聞總署批準的正規刊物。
期刊文獻LITERATURE
北方交通統計數據CONTRIBUTE
北方交通雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
北方交通雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
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北方交通常見問題CONTRIBUTE
請問你們是北方交通雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：沈陽市沈河區文萃路81號，郵編：110015。
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我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
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北方交通更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
willis** 回復
2018-05-10 15:17:19《北方交通》整體來說并不難中，本人已經投了兩篇，都被錄用了，兩個外審專家，一個提的意見比較中肯，感覺另外一個審稿專家是外行。一般只要退修，仔細回復審稿人的意見都會錄用的，就是見刊周期較長。
jhbk** 回復
2017-01-03 13:08:27審稿20天左右給回復，效率很高；編輯部很有耐心，態度很好。審稿人也巨負責，修改意見很詳細。值得一投的雜志。投稿的時候多注意雜志對摘要以及前言的要求，很重要，審稿人一目了然。希望對后面的朋友有幫助。
chengya** 回復
2016-03-22 14:48:15感覺編輯挺認真的，審稿效率也可以，審稿過程中打電話催了幾次，接電話老師的態度也很好。審稿人的意見很中肯，對我的研究啟發很大。級別應該會提升的。
zhuyang** 回復
2015-09-11 14:14:58北方交通雜志給我最大的印象就是編輯超負責，超有耐心，每次打電話過去都很耐心地跟你說，退修了2次，摘要還是編輯給寫的。期刊很重視格式，5月份通知正刊，見刊時間大概在9月份到十月份，這么快就見刊，很滿意。
hebcc** 回復
2015-06-29 16:59:17北方交通雜志的審稿速度比較慢，大概三個月給信息，拒稿。給的審稿意見很直接，達不到期刊發表水平，對問題解釋時沒有相關文獻支持。心得：這次文章準備的很充分，就是再引參考文獻時感覺引用本期刊的命中率會大一些，在字數要求范圍內，我選擇放棄了一些常見問題的參考文獻，結果杯具了，所以以后再引用參考文獻時建議大家還是引一些比較權威的期刊。最好對一些問題要加以說明引用，不能自己推斷。
kkaa** 回復
2014-12-12 14:23:19需先交審稿費再送外審，初次審稿速度較快，一個月就審回了，審稿較嚴格，一個建議修改后錄用，一個建議退稿，又請了第三個外審，好在結果是修改后錄用，最后編輯給的退修后再審，經歷了二次修改，修改稿投過去后等了3個月，在我畢業之后終于回復錄用了，現在排版階段，不知道什么時候能刊出。
qyygy** 回復
2014-08-08 15:36:24審稿比較給力，不到一個月就直接錄用，我以為會發郵件通知呢，感覺快一個月了，登陸一看，稿件已經處于錄用狀態。贊一個，雖然出版需要一年的時間。發個論文可算成功一回了，好評，不錯。大贊一個
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