摻砂對于湖區(qū)路基黏土工程性質(zhì)的影響研究
作者：龍?zhí)? 石婧 湖南省交通科學(xué)研究院有限公司; 湖南長沙410015
摘要：湖南省洞庭湖地區(qū)廣泛分布著高壓縮性的黏土,通常被視為路基不良填料,為了獲取該類填料物理改良的依據(jù),該文選取了洞庭湖地區(qū)具有代表性的兩種黏土,分別對其摻入了5%~15%的細(xì)砂、中砂和粗砂而形成了多組改良土,隨后對改良土進(jìn)行了界限含水率試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)以及加州承載比試驗(yàn),并根據(jù)工程性質(zhì)的變化和經(jīng)濟(jì)成本,得出了適應(yīng)于該地區(qū)黏土的改良方案。研究結(jié)果表明:摻砂可以有效降低黏土的液限和塑性指數(shù),但摻砂量和摻砂種類對上述兩項(xiàng)指標(biāo)影響不大;此外,摻細(xì)砂對承載比提高的效果最為明顯,而且相應(yīng)的細(xì)砂改良土最優(yōu)含水率較高,意味著進(jìn)行壓實(shí)前的翻曬周期相對較短。
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中外公路雜志
中外公路雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：公路路線設(shè)計、路基工程、路面工程、橋梁工程與隧道工程、材料試驗(yàn)與應(yīng)用、交通工程與管理等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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