斜流中的螺旋槳空化及壓力脈動計算
作者：傅慧萍; 李杰 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院; 上海200240; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240
摘要：以PPTC（Potsdam Propeller Test Case）槳為研究對象，進(jìn)行了斜流中的螺旋槳空化及其誘導(dǎo)的壓力脈動計算。基于均質(zhì)混合流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型，通過在梢渦區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格加密，對梢渦空泡進(jìn)行了數(shù)值模擬；計算得到的推力系數(shù)及各階壓力脈動幅值符合精度要求。研究表明：水中含氣率是一個重要的計算參數(shù)，目前的算法下尚不能完全按照拖曳水池試驗的實測值來設(shè)定；隨著進(jìn)速系數(shù)增大，推力系數(shù)減小，計算中的取值呈增大趨勢；在重載時取值宜低于試驗值2個量級，否則推力系數(shù)偏低且不易收斂；中載時，可以近似取試驗值或略低；輕載時宜略高于試驗值，否則推力系數(shù)偏高亦不易收斂。
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中國造船雜志
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