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        首頁 > 期刊 > 中國民航大學學報 > 空中交通管制扇區復雜網絡建模與特性分析 【正文】

        空中交通管制扇區復雜網絡建模與特性分析

        作者:王興隆; 高經東; 趙末 中國民航大學空中交通管理學院; 天津300300; 中國民航大學民航空管研究院; 天津300300; 中國電子科技集團公司第二十八研究所空中交通管理系統與技術國家重點實驗室; 南京210014

        摘要:空中交通管制是保障航空運輸安全、高效的關鍵系統。而扇區作為空中交通管制的最小單元,是保證航空器飛行安全通暢有序的基礎環節。運用復雜網絡理論,以一定空域范圍內的扇區為節點,依據扇區間流量關系設邊,建立管制扇區復雜網絡結構,并定義對應復雜網絡的度、強度、平均路徑長度、聚集系數以及介數等管制扇區網絡特征指標。以中國中南區域管制中心所轄空域為例進行實證分析,結論表明該網絡度分布相對平均,強度、介數累計分布符合指數規律,度對其他指標有一定影響,而強度與其他指標相關性較小,網絡整體呈現同配性。

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        中國民航大學學報雜志

        中國民航大學學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:民用航空、適航專欄、工程技術、基礎科學等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。

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