越玩越野雜志

雜志的閱讀人群面多而廣，鮮明的辦刊宗旨和長期穩定的高質量文章，具有深度影響力的好雜志，雜志的獨特風格贏得了廣大讀者喜愛，觀念前衛脫俗，文風生動洗煉。獨特的敘述風格，文字力求生動簡潔而饒有興趣，強調與讀者的交流，具有濃厚的文人氣息和知識分子情調。

旗艦的較量，RX450hL搭載了3.5LV6自吸發動機和混動系統,與之搭配的是一臺ECVT電子無級變速器,系統綜合功率達到了230kW，或許是調校和車重的原因,即使在運動模式下,RX450hL的動態表現也不算突出,與ECO模式下的差異并不大。而XC90雖然全系搭載了2.0L渦輪增壓發動機，但最大功率卻與RX450hL不相上下,達到了235kW。

沃爾沃XC60搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，發動機最大功率187kW,峰值扭矩350N-m。澎湃的動力讓它很難低調,雖然平時看上去它彬彬有禮,但是只要你深踩油門,隱藏在NDA中的維京基因將被喚醒，靈敏的油門響應,精準的操控表現,似乎都.與儒雅的外觀格格不入。要知道這臺2.0L渦輪增壓發動機可以令這個體重超過1800kg的家伙在7s內完成0-100km/h加速,這或許與大多數人腦海中沃爾沃沉穩老練的刻板印象有著不小的出入。

激進式的豪華設計，開創了奧迪Q系家族,2005年誕生的奧迪Q7曾-度是豪華SUV市場的標桿車型,霸氣外表之下是厚重的貴氣,頗具大哥風范。自2015年開始的第二代奧迪Q7采用年輕化的設計風格,但相對中庸的設計讓許多消費者把目光轉向了更運動和激進的寶馬X5和奔馳GLE等車型。如今，改款后的奧迪Q7以堪比換代的升級強勢來襲,以最新的科技重塑豪華。

運動之名,越野之實一試駕全新路虎發現運動版，全新路虎發現運動版外觀的升級主要體現在前包圍、大燈組和兩側進氣口等細節方面，更加貼近發現的設計語言,遠遠看去就像是縮小版的發現。豪華致用的小發現于2014年誕生的發現運動版雖然與路虎的首款緊湊SUV神行者并非換代關系,但作為替代者,依舊以SUV的多功能性為主要屬性,尤其同級鮮有的5+2座椅布局,開創了中型豪華SUV采用7座布局的先河,最早引領中產家庭的多元用車需求。

《越玩越野》，創刊于2006年，期望通過自身在傳播領域的資源優勢，給我們帶來高品質生活，紙張開本：16開，國內刊號：CN:11-5563/U，依托自身優勢，為廣大讀者及越野愛好者服務提供的一個近期信息獲取、精彩視頻瀏覽、雜志內容預覽等等。