移動電源與車輛雜志
Movable Power Station & Vehicle
移動電源與車輛學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.25
- 發(fā)文量：600
- 總被引次數(shù)：863
期刊導(dǎo)航：
移動電源與車輛雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計研究、試驗研究、理論研究等。于移動電源與車輛年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：蘭州電源車輛研究所有限公司
- 創(chuàng)刊：1970年
- 出版地區(qū)：甘肅
- 國際刊號：1003-4250
- 曾用名：移動電站
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：62-1040/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥132.00
- 現(xiàn)用名：移動電源與車輛
- 郵編：730050
雜志特色CONTRIBUTE
<一>摘要：須客觀地表述文章的基本觀點，包括研究價值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。
<二>參考文獻(xiàn)采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現(xiàn)次序標(biāo)引，同一文獻(xiàn)，同一序號，附注頁碼。格式為上標(biāo)的“[序號]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
<三>來稿應(yīng)論點明確，論證周密，數(shù)據(jù)可靠，文字通順，語句精煉。
<四>論文為確保圖像資料的準(zhǔn)確性，所提供圖版均請詳細(xì)標(biāo)注尺寸信息和資料來源。如文中插入圖版、符號或外文較多，請同時提交該論文的PDF版，以便排版時參考。
<五>基金或課題項目：若要標(biāo)注獲得基金或課題贊助的論文，應(yīng)注明基金或課題項目名稱，并在圓括號內(nèi)注明項目編號。
期刊介紹INTRODUCTION
移動電源與車輛雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計研究、試驗研究、理論研究等。于移動電源與車輛年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
移動電源與車輛雜志是內(nèi)燃機(jī)電站和軍改車行業(yè)唯一具有行業(yè)特色,集管理、政策、學(xué)術(shù)于一體的實用性很強的綜合指導(dǎo)性國家級刊物。本刊全文入編《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》,國內(nèi)外公開發(fā)行。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽1992
化學(xué)文摘(美)2003-2004
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
移動電源與車輛統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
移動電源與車輛雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
移動電源與車輛雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2021年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
移動電源與車輛常見問題CONTRIBUTE
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移動電源與車輛更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
zhaozhi** 回復(fù)
2024-07-21 12:38:51投稿大概半個月就了初審意見，移動電源與車輛雜志確實很給力，而且雜志的審稿意見很中肯，站內(nèi)給編輯部發(fā)消息，很快就回復(fù)我了，感覺方向合適，內(nèi)容有新意。錄取的可能性就大，編輯部老師都很好。
honggua** 回復(fù)
2023-10-13 18:28:05移動電源與車輛雜志的專家評審態(tài)度還是非常認(rèn)真的，很多問題切中要害，給的修改意見都非常詳細(xì)。期間對文章的修改有咨詢過編輯部，編輯態(tài)度很不錯，都超級耐心和細(xì)致都幫我分析。給個大大的贊！
zhaoju_** 回復(fù)
2023-07-31 14:15:49挺快的，之前沒想投這個，因為這個名字近似的挺多，結(jié)果陰差陽錯還是投這個了?？傮w來講非常快，而且高效率編輯人很好，有什么疑問都可以問，沒有一點不耐煩，如果有編輯評價體制，我絕對給好評。
liuming** 回復(fù)
2023-05-02 14:08:30第一次的時候由于網(wǎng)絡(luò)問題沒收到審稿意見，打電話后，馬上就又給我發(fā)了一份，非常感謝！建議想投《移動電源與車輛》的人認(rèn)真寫稿，認(rèn)真修改，早點投出去，早日接收。是一個值得推薦的雜志！
lianjin** 回復(fù)
2023-01-05 18:33:56前后大概花了不到一個月的時間，送審了4個審稿人返回了兩個意見都是修改后再審，審稿人的速度不快也不慢。但不得不說編輯的效率真的高，速度算是國內(nèi)期刊數(shù)一數(shù)二的了吧！
xiexing** 回復(fù)
2022-12-18 17:25:49感覺《移動電源與車輛》雜志速度挺快的。中間修改了一次格式，編輯態(tài)度很好，效率也很高。馬上送外審，速度太給力了！然后直接審回來變終審，本來以為掛了，結(jié)果終審12天后變已錄用！太高興了！
jiangqi** 回復(fù)
2022-05-16 18:31:35審稿速度是沒得說，基本上一個月之內(nèi)出結(jié)果。投了四篇中了三篇，還是比較容易的。如果只是要求錄用，可以考慮。一篇是15天內(nèi)錄用，另外兩篇都是快到一個月時錄用的。
zhenmei** 回復(fù)
2021-04-28 12:28:05審稿速度很快，給的意見也很中肯，按要求修改后復(fù)審很快就通過了?？傮w來說，速度還是非?？斓摹Ｒ驗槭堑谝淮瓮陡?，給編輯添了很多麻煩。非常感謝《移動電源與車輛》編輯部，希望越辦越好。
hdjdqa_** 回復(fù)
2020-11-17 14:28:14挺不錯的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業(yè)很犀利。今年5月底投的，期間修改了兩次，6月下旬完全接受。個人感覺審稿速度蠻快的，審稿人也有一定的水平，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。
wumian** 回復(fù)
2019-12-14 10:43:2810月22號狀態(tài)為初審，11月4號送外審，14號回復(fù)說大修，我沒想到居然這么快?！兑苿与娫磁c車輛》的審稿人眼睛很犀利，一針見血。也讓我學(xué)到了很多東西，總之就是一本很棒的一個期刊！！
segegv** 回復(fù)
2019-10-20 09:42:32感覺只要有那么一點新意就可以投上，速度也還好，編輯態(tài)度也很好?！兑苿与娫磁c車輛》是電力領(lǐng)域里面比較有影響力的期刊。從我個人投稿經(jīng)驗看，各方面還是挺好的。
suofei** 回復(fù)
2019-03-27 13:44:00每期都看，包裝的比較好，沒有破損啊等等，收到也比較及時，很滿意的，里面的內(nèi)容也是非常的豐富，特別的精美，非常的高大上，繼續(xù)堅持中，非常的好。
xiwang** 回復(fù)
2019-03-25 19:37:29發(fā)表之家的忠實用戶了，一直很信賴?！兑苿与娫磁c車輛》是我特別喜歡的雜志，主要是講行業(yè)國內(nèi)外最新研究成果、技術(shù)動態(tài)、發(fā)展趨勢，實踐經(jīng)驗及其它各種信息。挺值得購買和品讀的雜志，在這訂閱價格也很優(yōu)惠！
dtjjre** 回復(fù)
2018-05-01 09:18:19很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問題可以隨時在群里咨詢責(zé)編。審稿人提的問題都很專業(yè)。投過兩次，拒了一篇，中了一篇。此期刊審稿過程較快，意見具體，有針對性，最重的是容許作者對審稿人意見提出異議。是本非常好的期刊！
pengjia** 回復(fù)
2018-02-15 13:52:44這個期刊我去年的時候投稿很容易，最快的時候從投稿到錄用半個月內(nèi)搞定。該期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量，如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
rsgrew** 回復(fù)
2017-12-03 09:57:073月份投稿，一個星期收到結(jié)果“修改后重審”，4月中旬返回修改稿，4月底錄用，就是不知道見刊要到什么時候了。審稿意見很犀利，把原本文章中回避的問題都指出來了。
afgegw** 回復(fù)
2017-07-26 14:53:54審稿速度很快，編輯態(tài)度特別好，我就是一個普通院校的碩士，感覺對出身沒什么要求，只要文章有點創(chuàng)新就好，還有就是對文章的格式要求比較高，推修的時候基本都是格式上的修改。
hibh** 回復(fù)
2017-04-14 17:31:15編輯態(tài)度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴(yán)格，退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態(tài)度很好，會很耐心的和你說格式應(yīng)該怎樣，很感動。希望《移動電源與車輛》越辦越好。
gbbn** 回復(fù)
2016-12-26 18:39:14本人這篇文章相當(dāng)波折，通過自己不斷的修改與完善，最終很有幸被《移動電源與車輛》錄用。編輯的辦事效率相當(dāng)高，絕對是在國內(nèi)眾多優(yōu)秀雜志的前列。希望《移動電源與車輛》越辦越好。
ejvnjke** 回復(fù)
2014-10-31 12:34:22我是2014.11月12日投稿，修改意見是11月23日回來的，提的意見很中肯, 27日修改后直接錄用~版面費有點貴 但是速度還是可以的 就是不知道發(fā)表是什么時候了
angelin** 回復(fù)
2014-04-25 18:17:17初審復(fù)審很快，加起來也就2個多月，復(fù)審回來修改后一個多月出來結(jié)果，基本可以錄用，但見刊還得很長時間。初審復(fù)審專家給的意見都很詳細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)，很不錯。
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