排氣背壓對發動機性能的影響
作者：楊海軍; 湯鈺; 尹建東; 沈源; 王瑞平 寧波吉利羅佑發動機零部件有限公司; 浙江寧波315000; 浙江吉利羅佑發動機有限公司
摘要：為滿足日益嚴格的排放法規,特別是國六排放中顆粒物數量的要求,增加顆粒捕集器(GPF)成為當前發動機滿足國六顆粒物排放的最簡單也最行之有效的方法。另一方面,GPF在使用過程中,SOOT的周期性的捕集與再生,機油消耗產生的灰分在GPF內部永久的累積,造成了發動機排氣背壓不可逆轉的增加,導致發動機排氣不順暢,對發動機的燃燒造成不利的影響,從而影響發動機的動力性、經濟性等。主要從GPF的應用出發,模擬GPF在不同使用階段排氣背壓的增長情況,研究排氣背壓增長對發動機燃燒及其它主要性能參數的影響。
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小型內燃機與車輛技術雜志
小型內燃機與車輛技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：研究開發、設計計算、測控技術、排放技術、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
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