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        首頁 > 期刊 > 現代交通技術 > 集料取向對瀝青混合料永久變形性能的影響 【正文】

        集料取向對瀝青混合料永久變形性能的影響

        作者:張德育; 王丹華; 韋有信 南京工程學院建筑工程學院; 南京211167; 南京工程學院計算機工程學院; 南京211167

        摘要:為了研究壓實過程中集料取向對瀝青混合料永久變形行為的影響,采用三維離散元方法進行分析,生成了包含粗集料、瀝青砂漿及空隙的瀝青混合料三維離散元模型,對混合料離散元模型微觀組成結構之間的接觸行為賦予了相應的微觀接觸模型及參數,在此基礎上對瀝青混合料單軸靜態蠕變試驗進行了三維離散元模擬,并分析了集料取向對瀝青混合料永久變形行為的影響。研究結果表明:三維離散元模擬結果與室內試驗較為接近;4.75mm粒徑集料取向對瀝青混合料的永久變形性能影響較為顯著;集料的取向趨于水平時,排列相對穩定,瀝青混合料的永久變形性能較好。

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        現代交通技術雜志

        現代交通技術雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經濟與物流、汽車與工程機械、港航工程、交通環保、管理等。于2004年經新聞總署批準的正規刊物。

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