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        武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版雜志

        Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)

        統(tǒng)計(jì)源期刊

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        武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版學(xué)術(shù)信息

        • 影響因子:1.29

        期刊導(dǎo)航:

        出版地:湖北,于1959年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:交通工程與交通運(yùn)輸管理、船舶與海洋工程、道路與橋隧工程等。

        • 主管單位:中華人民共和國(guó)教育部
        • 審稿周期:1-3個(gè)月
        • 周期:雙月刊
        • 主辦單位:武漢理工大學(xué)
        • 創(chuàng)刊:1959年
        • 出版地區(qū):湖北
        • 國(guó)際刊號(hào):2095-3844
        • 曾用名:武漢水運(yùn)工程學(xué)院學(xué)報(bào);武漢交...
        • 語(yǔ)言:中文
        • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1824/U
        • 類別:工程科技II
        • 全年訂價(jià):¥220.00
        • 現(xiàn)用名:武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
        • 郵編:430063
        主要欄目: 交通工程與交通運(yùn)輸管理船舶與海洋工程道路與橋隧工程等
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        雜志特色CONTRIBUTE

        <一>來(lái)稿一經(jīng)發(fā)表,即按篇酌奉稿酬(包括紙版、光盤版和網(wǎng)絡(luò)電子版稿酬),并贈(zèng)送當(dāng)期期刊2冊(cè)。

        <二>為保證本刊的原創(chuàng)性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在1個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

        <三>在文稿首頁(yè)地腳處注明基金資助項(xiàng)目名稱及批準(zhǔn)號(hào),并提供第一作者性別、出生年月、學(xué)位、職稱、主要研究領(lǐng)域及E-mail.詳細(xì)通信地址、手機(jī)號(hào)碼等信息。

        <四>標(biāo)題:請(qǐng)用小三黑體,標(biāo)題應(yīng)鮮明,一般不超過(guò)25個(gè)字,不使用外文縮寫(xiě)詞。

        <五>每篇論文必須列出參考文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)只列公開(kāi)出版物,按在文中首次出現(xiàn)的次序編號(hào),在右上角用方括號(hào)注明,如[1,2,…]。

        <六>來(lái)稿請(qǐng)?zhí)峁┳髡咄步椋⒚餍彰錾攴荩詣e,籍貫,學(xué)位(或在讀學(xué)歷),技術(shù)職稱,聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。

        <七>文中物理量、計(jì)量單位及符號(hào)必須符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。正確書(shū)寫(xiě)易混淆的外文字母的文種、大小寫(xiě)、正斜體、黑白體及上下角標(biāo)。第一次出現(xiàn)的英文縮寫(xiě)要給出全稱。

        <八>圖表采用三線表,數(shù)目控制在8個(gè)以內(nèi),說(shuō)明只需用中文,圖的橫、縱坐標(biāo)要求標(biāo)清量和單位。

        <九>若論文課題為基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)附基金名稱、課題名稱和編號(hào)。

        <十>對(duì)摘要的要求摘要內(nèi)容應(yīng)包括有與論文同等量的主要信息,應(yīng)說(shuō)明研究目的、采用的方法、研究成果及結(jié)論。中英文摘要需對(duì)應(yīng)。中文摘要約150-200^漢字。避免使用“This paper, in this paper”或“I”等,盡量減少不必要的修飾。

        期刊介紹INTRODUCTION

        武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版雜志,出版地:湖北,于1959年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:交通工程與交通運(yùn)輸管理、船舶與海洋工程、道路與橋隧工程等。

        《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版》致力于推動(dòng)交通科學(xué)與工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和知識(shí)傳播,推動(dòng)學(xué)術(shù)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展,該雜志主要關(guān)注交通科學(xué)與工程領(lǐng)域,涵蓋交通規(guī)劃與管理、道路與交通工程、交通安全與控制、智能交通系統(tǒng)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。該雜志旨在促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的研究和應(yīng)用,推動(dòng)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)創(chuàng)新。

        該雜志注重學(xué)術(shù)質(zhì)量和學(xué)術(shù)規(guī)范,所有稿件采取匿名評(píng)審制度,由經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)術(shù)編輯和評(píng)審人員對(duì)稿件進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審,確保論文的學(xué)術(shù)水平和質(zhì)量。同時(shí),該雜志鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作和多學(xué)科交叉,推動(dòng)學(xué)術(shù)研究的創(chuàng)新和綜合發(fā)展。該雜志的編輯團(tuán)隊(duì)由武漢理工大學(xué)的交通科學(xué)與工程領(lǐng)域的專家和學(xué)者組成,他們具有豐富的學(xué)術(shù)研究和編輯經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)對(duì)稿件進(jìn)行審查、修改和編輯,確保論文在語(yǔ)言表達(dá)、邏輯結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)規(guī)范方面達(dá)到高水平。此外,該雜志與國(guó)內(nèi)外多家相關(guān)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作,通過(guò)學(xué)術(shù)交流和合作提升學(xué)術(shù)影響力和學(xué)術(shù)質(zhì)量。

        歷史收錄INDEXED INFORMATION

        中文核心期刊要目總覽199219962000

        日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)2022

        中國(guó)科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022

        武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE

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