摘要：短時過載倍數是衡量驅動電機性能的一個重要指標,制約了驅動電機乃至傳動系統的輕量化設計。為了提高變頻器供電同步電機的短時過載能力,提出一種由定子側提供交流勵磁的隱極同步電機的設計方法。該電機的工作磁場由定子繞組q軸電流建立,位于d軸的轉子繞組電流則為轉矩電流,而定子繞組中的d軸電流用以抵消轉子轉矩電流產生的電樞反應磁動勢,從而維持氣隙磁場基本恒定。分析表明,此類電機重載運行時漏磁路飽和上升為限制電磁轉矩的主要矛盾,在電磁設計中必須予以重點考慮。通過對該類電機漏磁路飽和特點進行有限元分析,提出了電機結構尺寸的優化設計方法。最后,以用于高壓斷路器分合閘操動機構的驅動電機為例,設計了工程樣機,并通過實驗對其短時過載運行特性進行了驗證。