鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志
Railway Engineering Technology and Economy
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.74
- 發(fā)文量：996
- 總被引次數(shù)：2880
期刊導(dǎo)航：
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：探討與研究、啟示、設(shè)計(jì)與施工等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公...
- 創(chuàng)刊：1986年
- 出版地區(qū)：天津
- 國際刊號：1007-9890
- 曾用名：鐵路工程造價(jià)管理
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：10-1436/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥226.00
- 現(xiàn)用名：鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)
- 郵編：100038
雜志特色CONTRIBUTE
<一>稿件應(yīng)在首頁以腳注形式注明作者中文姓名、工作單位、學(xué)位、職務(wù)或職稱、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(宅電、單位電話、手機(jī))、電子郵箱等。
<二>中英文摘要為300~500字，包括研究的目的、方法、結(jié)果、結(jié)論四部分。中英文關(guān)鍵詞3~8個(gè)。
<三>請作者遵守國家法律法規(guī)，尊重知識產(chǎn)權(quán)，文責(zé)自負(fù)；編輯部有權(quán)對文稿內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)修改或提出建議，如不同意，請?jiān)谕陡鍟r(shí)申明。
<四>表中同一項(xiàng)目保留小數(shù)的位數(shù)應(yīng)一致，上下行位數(shù)要對齊。
<五>前言須簡要介紹論文的寫作背景和目的，說明論文研究的熱點(diǎn)及存在的問題，點(diǎn)明主題的理論依據(jù)、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)、研究方法及結(jié)果，應(yīng)言簡意賅、重點(diǎn)突出。引言內(nèi)容應(yīng)避免與摘要和結(jié)論雷同。
期刊介紹INTRODUCTION
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：探討與研究、啟示、設(shè)計(jì)與施工等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志面向的主要對象是鐵路行業(yè)從事工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工的管理人員、技術(shù)人員、工程經(jīng)濟(jì)人員及從事工程造價(jià)的教學(xué)科研人員；路外各地方、各行業(yè)的建設(shè)部門、建設(shè)銀行、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)、中介服務(wù)組織；以及其他與鐵路建設(shè)有關(guān)的單位及工程技術(shù)人員。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志影響因子
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鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)常見問題CONTRIBUTE
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鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)更多問題CONTRIBUTE
用戶評價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
yangzho** 回復(fù)
2023-05-14 10:27:17投稿一個(gè)月后，收到了鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志的用稿通知，雜志編輯非常認(rèn)真，應(yīng)該后期會有修改，編輯老師的態(tài)度很好，每次打電話溝通稿件編輯老師都會詳細(xì)說明，不錯(cuò)的雜志。
shenqia** 回復(fù)
2023-01-21 12:49:00《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》雜志的審稿速度比較快，審稿專家很認(rèn)真、會提出很多中肯的意見給予參考，如果文章可以，推薦投，這應(yīng)該是同類雜志中算是很不錯(cuò)的了。是一個(gè)值得推薦的雜志。
liuanch** 回復(fù)
2022-09-02 17:06:56有兩個(gè)人的審稿意見，特別專業(yè)。中文期刊，對文章創(chuàng)新性有一定要求，數(shù)據(jù)量不大，專家審稿意見很中肯。效率還算比較快的，創(chuàng)新性要求較高，編輯態(tài)度認(rèn)真，審稿意見到位，希望影響因子一直上升，預(yù)祝大家投稿成功。
qianyin** 回復(fù)
2022-05-21 18:31:04很忐忑的一個(gè)月，終于錄用了，挺開心的。感覺《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》期刊挺好的，打電話工作人員態(tài)度挺好，該期刊質(zhì)量值得肯定，對文章水平要求較高，看好貴刊，祝越辦越好！
chenjia** 回復(fù)
2022-03-04 11:55:53審稿很快，第二次錄用了，11月16號開始初審，24號就收到錄用通知了，對鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)比較關(guān)注，編輯很敬業(yè)，刊物印刷設(shè)計(jì)都很精美，還會繼續(xù)關(guān)注，大家可以試試投稿！
lichuix** 回復(fù)
2021-05-07 19:00:25《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》雖然不是核心，但是對文章質(zhì)量很高。每一期收錄的文章也并不多，基本是嚴(yán)格把關(guān)。對于不錯(cuò)的稿子，基本上會很快回復(fù)你不要另投。編輯速度很快，而且很熱心。
yangyu_** 回復(fù)
2021-01-31 12:07:08初審大概一星期，然后是外審，非常快，不到一周就返回了審稿意見，編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時(shí)專家很認(rèn)真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了，對于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，以后還投《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》。
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