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摘要：文章通過鋪筑150m^2現場試驗路段,實測養生后的結構層層頂承載力、彎沉及回彈模量等指標,驗證淤泥固化土、泥漿固化土、灌漿拆房土等廢棄材料作為道路結構層的可行性。結果表明:泥漿固化土可作為路基處理層及底基層使用;淤泥固化土及灌漿拆房土可作為道路基層使用。
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天津建設科技雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：市政與交通、建科資訊、建筑工程、規劃與設計等。于1990年經新聞總署批準的正規刊物。
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