集裝箱自動化碼頭配載系統(tǒng)應(yīng)用
作者：周宇濤; 宋海濤; 王吉升; 李海洋 青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司; 山東青島266500
摘要：隨著港口自動化技術(shù)不斷發(fā)展,越來越多的自動化碼頭已經(jīng)投產(chǎn)運營或者正在規(guī)劃建設(shè)。與傳統(tǒng)碼頭配載相比,自動化碼頭配載擁有很多優(yōu)勢:它通過運用邏輯算法,設(shè)置配載策略和參數(shù),快速進行深度運算,實現(xiàn)一鍵配載,縮短配載時間,提高配載精度,更好地滿足船公司差異化配載要求,同時綜合考慮碼頭堆場和機械設(shè)備特點,減少堆場擁堵,提高堆場發(fā)箱作業(yè)效率,從而提升碼頭整體作業(yè)效率。通過對自動配載系統(tǒng)在青島港自動化碼頭實際運用情況和效果進行分析,為全自動化集裝箱碼頭配載及裝船作業(yè)提供參考。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
水運工程雜志
水運工程雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監(jiān)理、電算、水運經(jīng)濟管理。等。于1976年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 統(tǒng)計源期刊
- 1-3個月審核
