摘要:本文從兩個(gè)實(shí)際案例出發(fā),利用離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模方法,構(gòu)建了Jackson開排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型,研究了小區(qū)開放前后周邊道路的交通情況,并利用Jackson排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型的相關(guān)指標(biāo),深入分析了小區(qū)開放前后周邊道路的交通情況.最后根據(jù)相關(guān)結(jié)果,從小區(qū)周邊的環(huán)境、道路的車流量、通行能力、行人的便利性和安全性等因素出發(fā),給出了幾條關(guān)于小區(qū)是否開放的建議.
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數(shù)學(xué)理論與應(yīng)用雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:科研篇、數(shù)學(xué)篇、管理篇等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。