摘要：文章主要介紹蓄熱罐裝置簡單系統(tǒng)組成,以及其在熱電聯(lián)產(chǎn)的應用方式,熱電解耦對新能源和電網(wǎng)安全運行的影響。結果表明:①若腰荷時段的最大蓄熱量大于負荷低谷時段的最大調峰補償供熱需求,則運行時盡可能在腰荷時段多蓄熱,然后優(yōu)先滿足低谷時段的調峰熱需求;多余的蓄熱量,再補償給尖峰時段,以降低尖峰時段汽輪機的供熱功率,提高凝汽發(fā)電比例,從而增大尖峰時段的電功率。②若腰荷時段的最大蓄熱量低于負荷低谷時段的最大調峰補償供熱需求,則在運行時腰荷、峰荷時段同時進行蓄熱(先在腰荷時段盡可能多地蓄熱,不足部分再在峰荷時段進行蓄熱),盡可能滿足低谷時段調峰補償供熱的需求,從而獲得最大的調峰增量。③在現(xiàn)有熱負荷水平下,配置蓄熱可使兩類機組的調峰容量得到大幅度調高,從而為棄風電力提供大量的上網(wǎng)空間,提高電網(wǎng)的風電消納水平。主要內容結合項目實際、創(chuàng)新技術、地域文化,充分挖掘、研究、策劃項目特色。