鋼箱系桿拱橋施工過程扣塔的穩(wěn)定性分析
作者：于穎; 孫海霞; 屈國 沈陽工業(yè)大學建筑與土木工程學院; 遼寧沈陽110020; 遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司; 遼寧沈陽110020
摘要：文章以大連市普灣新區(qū)16號路海橋工程為依據(jù),針對其扣塔的整體穩(wěn)定性,采用了有限元軟件來對其進行驗算分析。按照工程實際情況,運用Midas/Civil有限元軟件進行扣塔結構建模,對鋼箱系桿拱橋施工過程當中扣塔在自重、風荷載和全部扣索錨索作用下的穩(wěn)定性進行有限元分析與計算。文中詳細討論了該結構在不同扣塔剛度、扣索剛度以及不同風速的作用下扣塔的穩(wěn)定系數(shù)和失穩(wěn)模態(tài),對比不同因素對扣塔整體穩(wěn)定性的影響。扣塔的整體穩(wěn)定性關乎整個工程施工的安全,應當確保扣塔不會發(fā)生失穩(wěn)破壞。
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遼寧省交通高等專科學校學報雜志
遼寧省交通高等專科學校學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：教育研究、科學研究與技術應用、經(jīng)濟管理與社會科學等。于1999年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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