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摘要:主要介紹了中國重汽集團大同齒輪有限公司7擋變速器的底拉式分離機構的設計方法和步驟,通過對離合器殼、分離撥叉、分離支座等變速器分離元件的設計,既滿足了變速器的強度剛度,又滿足了整車對變速器外連接狀態(tài)的相關要求,為同系列產品的開發(fā)提供參考。
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機械管理開發(fā)雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:行業(yè)聚焦、政策解析、設計試驗、應用技術 、信息網絡、學苑論壇 、專題研討 、管理創(chuàng)新等。于1986年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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