蓄意攻擊下城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真
作者：李成兵; 張帥; 楊志成; 劉振宇 內蒙古大學交通學院; 呼和浩特010070
摘要：為研究城市群客運交通系統對蓄意破壞的抵抗能力,本文以復合交通網絡模型研究城市群客運交通網絡級聯抗毀性.首先,構建城市群客運復合交通網絡模型,并用實際客流加權.其次,采用改進的剩余容量分配策略,構建復合交通網絡級聯失效模型.再次,提出了網絡效率和加權最大連通子圖相對規模兩個指標的網絡抗毀性評估標準.最后,采用蓄意攻擊策略,以呼包鄂城市群為實例進行仿真.結果表明:在蓄意攻擊下,兩次攻擊即可使城市群客運交通網絡抗毀性下降90%左右;一定客運需求下,過載能力調節參數存在閾值,若站點建設力度超越該值則會造成不必要的浪費.
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交通運輸系統工程與信息雜志
交通運輸系統工程與信息雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：系統工程理論與方法、智能交通系統與信息技術、綜合交通運輸體系論壇、變革中的交通運輸、工程應用與案例分析、案例分析、決策論壇、索引等。于2001年經新聞總署批準的正規刊物。
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