江蘇交通雜志
江蘇交通學(xué)術(shù)信息
- 總被引次數(shù)：255
期刊導(dǎo)航：
江蘇交通雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：高速論壇、現(xiàn)代物流、汽車市場(chǎng)等。
- 主管單位：江蘇省交通廳
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：江蘇省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
- 創(chuàng)刊：1984年
- 出版地區(qū)：江蘇
- 國(guó)際刊號(hào)：1007-5720
- 曾用名：江蘇交通運(yùn)輸
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1460/U
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 現(xiàn)用名：江蘇交通
- 郵編：210001
雜志特色CONTRIBUTE
<一>屬于基金資助項(xiàng)目或立項(xiàng)課題的來(lái)稿，請(qǐng)注明項(xiàng)目或課題名稱、編號(hào)，多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出。
<二>文稿應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性、實(shí)用性。資料可靠，文字精練、語(yǔ)句通順、層次清晰，圖表規(guī)范，數(shù)據(jù)及計(jì)量單位正確。
<三>多次引用同一著者的同一文獻(xiàn)時(shí)，在正文標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào)，并在序號(hào)的“[]”外著錄引文頁(yè)碼。原始語(yǔ)種非英文參考文獻(xiàn)后同時(shí)附相應(yīng)的英文項(xiàng)目，并注明其原始語(yǔ)種。
<四>關(guān)鍵詞是反映論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語(yǔ)，一般以3-8個(gè)為宜，其間均用“；”隔開(kāi)，字體、字號(hào)為“楷體、五號(hào)”，“關(guān)鍵詞”三字不加任何括號(hào)，字體、字號(hào)為“黑體、五號(hào)”。
<五>所有作者的簡(jiǎn)介，格式為：姓名（出生年份-），性別，籍貫，職稱職務(wù)，從事的工作或研究。
期刊介紹INTRODUCTION
江蘇交通雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：高速論壇、現(xiàn)代物流、汽車市場(chǎng)等。
江蘇交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
江蘇交通雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
江蘇交通常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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江蘇交通更多問(wèn)題CONTRIBUTE
用戶評(píng)價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
houlin** 回復(fù)
2018-11-18 19:04:01非常方便實(shí)惠，性價(jià)比超高。書(shū)質(zhì)量不錯(cuò)，物美價(jià)廉，值得購(gòu)買，不知不覺(jué)中掌握了許多知識(shí)。每次都是迫不及待地捧著如饑似渴地一口氣看完，非常滿意！客服的服務(wù)態(tài)度很好，會(huì)繼續(xù)訂的。
yangji** 回復(fù)
2018-07-03 17:51:414月25投稿，5月1收審稿費(fèi)，5月7號(hào)顯示，等待審稿人審稿，5月13號(hào)，等待主編終審，5月30號(hào)修改后錄用。有兩個(gè)人的審稿意見(jiàn)，特別專業(yè)。預(yù)祝大家投稿成功。
willis** 回復(fù)
2018-05-10 15:00:39編輯效率高，大贊，審稿人很巧合的一天返回審稿意見(jiàn)，審稿人審稿很認(rèn)真，提出的意見(jiàn)對(duì)文章有一定的幫助。。是交通方面值得關(guān)注的一個(gè)中文期刊。
fgvaw** 回復(fù)
2017-02-01 15:45:25首先贊一個(gè)！主編和責(zé)任編輯對(duì)工作十分負(fù)責(zé)，審稿人意見(jiàn)專業(yè)且誠(chéng)懇，外審專家以及最后的復(fù)審專家都提出了寶貴的意見(jiàn)，受益匪淺！希望《江蘇交通》越來(lái)越好！
zengxin** 回復(fù)
2016-02-22 18:51:13一般一個(gè)月左右出來(lái)初審結(jié)果，但是得自己打電話，編輯部一般不會(huì)主動(dòng)告知。版要郵寄保密承諾書(shū)，最后的版面費(fèi)是根據(jù)你自己排的版的頁(yè)數(shù)收取，因此一定要嚴(yán)格按照編輯部要求排版，否則會(huì)多收錢。
yuwenju** 回復(fù)
2015-12-17 12:21:34從投稿到錄用不到兩個(gè)月，沒(méi)有審稿意見(jiàn)直接就中，一錄用就讓交版面費(fèi)，這點(diǎn)有些與眾不同。編輯部老師比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的，E-mail咨詢的時(shí)候回復(fù)也很快。投江蘇交通容易中。
jibin** 回復(fù)
2015-09-14 12:21:20江蘇交通雜志是非常負(fù)責(zé)任的刊物，1個(gè)月審稿時(shí)間，意見(jiàn)提得非常中肯。修改時(shí)間15天，修改后直接錄用。投稿系統(tǒng)完善，可以隨時(shí)看到投稿進(jìn)程。審稿費(fèi)發(fā)票也郵寄的非常快！
jksia** 回復(fù)
2015-07-31 15:45:59江蘇交通雜志一個(gè)審稿人，速度挺快的，只要找到審稿人第一次一般15天以內(nèi)就有結(jié)果，修改稿還要返回審稿人，但不知道還是不是同一個(gè)人，修改稿相應(yīng)的審稿時(shí)間就快一些，我的改了兩次。第一次在審稿人那里十天，第二次修改四天就給了接受意見(jiàn)。
zkowo** 回復(fù)
2015-03-30 10:05:28我的文章今天見(jiàn)刊了，很意外，雖然２個(gè)月前錄用的，但這么快見(jiàn)刊根本沒(méi)想到．編輯說(shuō)好的工作他們選擇搶先發(fā)表．把這個(gè)情況和導(dǎo)師匯報(bào)，特別是關(guān)于稿費(fèi)的事，導(dǎo)師說(shuō)作為獎(jiǎng)勵(lì)完全交給我啦．加油，堅(jiān)持，向下一個(gè)目標(biāo)沖啊！
cfch** 回復(fù)
2015-02-20 18:09:21江蘇交通雜志的審稿到錄用速度真心快，當(dāng)然要除去節(jié)假日和郵寄審稿費(fèi)耽誤的半個(gè)月，編輯人真的很好，我的文章寫(xiě)了8頁(yè)word，表示版面費(fèi)（出版后占期刊正式版兩頁(yè)的樣子）不便宜，但是見(jiàn)刊就有點(diǎn)長(zhǎng)了，8月17號(hào)接收，到2015年4月才會(huì)見(jiàn)刊，大家要注意這個(gè)哦。
avwvw** 回復(fù)
2014-10-25 09:58:21和編輯電話 看的出是認(rèn)真的看了稿子的 審了1個(gè)月 問(wèn)結(jié)果 說(shuō)修訂再審 可惜最后還是被拒了 還是自己的論文寫(xiě)的不夠好 編輯說(shuō)現(xiàn)在稿子很多 所以對(duì)稿子的要求很高了 編輯的態(tài)度非常好
killerm** 回復(fù)
2014-07-29 19:47:24最初也是朋友介紹來(lái)的，就抱著試一試的心態(tài)，沒(méi)想到最后一切還挺順的。這里的編輯真的很負(fù)責(zé)任，從審核到最后的發(fā)表，一直跟蹤到底，而且態(tài)度很好。
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