摘要:針對高速鐵路道岔數控龍門銑床基頻偏低的問題,以機床整機為研究對象,對其主體結構的動態特性進行了研究,提出了一種基于靈敏度分析的尺寸優化方法。通過對機床主體結構的模態分析和諧響應分析,得到了機床的前10階固有頻率、振型以及幅頻響應曲線,并找到了機床結構的薄弱環節;然后對機床進行了靈敏度分析,根據分析結果中各參數對質量與固有頻率的敏感程度,選出了機床結構的關鍵尺寸,隨后對機床關鍵尺寸進行了尺寸優化。研究結果表明:優化后,機床的固有頻率得到了提升,并且成功避開了共振頻率,可滿足機床的設計要求。
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