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        轎車情報雜志

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        轎車情報學術信息

        • 發文量:5246
        • 總被引次數:31

        期刊導航:

        轎車情報雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:Editorial、每月要聞、封面故事等。于1993年經新聞總署批準的正規刊物。

        • 主管單位:百聯(集團)有限公司
        • 審稿周期:1個月內
        • 周期:雙月刊
        • 主辦單位:上海百聯汽車服務貿易有限公司...
        • 創刊:1993年
        • 出版地區:上海
        • 國際刊號:1007-1008
        • 語言:中文
        • 國內刊號:31-1713/U
        • 類別:工程科技II
        • 全年訂價:¥190.00
        • 現用名:轎車情報
        • 郵編:200051
        主要欄目: 每月要聞SUV天地汽車生活汽車運動&購車指南路試銷量表新車封面故事分析與預測汽車運動&購車指南概念車經典車Editorial
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        雜志特色CONTRIBUTE

        <一>正文行文中非漢語姓氏一律使用外文原文。

        <二>有數個注釋引自于同一文獻時,注釋不應簡化為同前注,引列出完整注釋。

        <三>來稿勿一稿多投。收到稿件之后,1個月內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。

        <四>參考文獻的著錄格式為:主要責任者.題名:其他題名信息.出版地:出版者,出版年.更新或修改日期.[查閱日期].獲取和訪問路徑。

        <五>摘要應闡述文章的目的、方法、結果和結論等,篇幅一般為200-300字。關鍵詞一般選取3-5個即可,以反映論文的本質、特征為出發點。

        期刊介紹INTRODUCTION

        轎車情報雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:Editorial、每月要聞、封面故事等。于1993年經新聞總署批準的正規刊物。

        期刊文獻LITERATURE

        上海歡迎您!

        作者: 2019年第04期

        每月要聞

        作者: 2019年第04期

        科技風向標2019 CES亞洲電子消費展

        作者:陳杰 2019年第04期

        全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV再攀"顛"峰

        作者:李耕; Mercedes-Benz 2019年第04期

        賓利全新飛馳奢華格調再升級

        作者:李耕 2019年第04期

        轎車情報統計數據CONTRIBUTE

        轎車情報雜志學術成果和影響因子

        雜志學術成果

        雜志影響因子

        轎車情報雜志年度被引次數報告

        2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

        本刊文章見刊的年份

        2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

        在2012年的被引次數

        0 0 1 0 0 0 0 1 0 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0.3333 0.3333 0.3333 0.3333 0.3333 0.6667 0.6667 0.6667

        本刊文章見刊的年份

        2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

        在2013年的被引次數

        0 0 1 2 0 1 0 0 1 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0.1429 0.4286 0.4286 0.5714 0.5714 0.5714 0.7143 0.7143

        本刊文章見刊的年份

        2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

        在2014年的被引次數

        0 0 0 0 1 2 2

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0 0 0.2 0.6 1

        本刊文章見刊的年份

        2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

        在2015年的被引次數

        0 0 0 0 0 0 1 0 1 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0 0 0 0 0.2 0.2 0.4 0.4

        本刊文章見刊的年份

        2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

        在2016年的被引次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

        本刊文章見刊的年份

        2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

        在2017年的被引次數

        1 1 1 0 0 0 0 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.25 0.5 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 1

        本刊文章見刊的年份

        2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

        在2018年的被引次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        本刊文章見刊的年份

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        在2019年的被引次數

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        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

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        本刊文章見刊的年份

        2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

        在2020年的被引次數

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        被本刊自己引用的次數

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        被引次數的累積百分比

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        轎車情報常見問題CONTRIBUTE

        請問你們是轎車情報雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:上海市長寧區仙霞路319號遠東國際廣場A座2306室,郵編:200051。

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        轎車情報更多問題CONTRIBUTE

        用戶評價(不代表本站觀點)

        zhaoche** 回復
        2024-01-16 10:31:38

        因為是郵箱投稿轎車情報,不知道具體審理過程,不過應該是第一階段編輯部初審,接著送外審。后續在今年7月底又投遞了兩篇稿件,暫時沒有接到修改通知,或者現在是正式錄用后發修改通知。

        liangqi** 回復
        2021-07-06 12:47:35

        8月22日投稿,9月7日退修修改格式,9月19日采用通知。《轎車情報》要求還是挺嚴格的。主要欄目有:專家欄目 東方時評 分析與預測 專業購車指南

        lengjun** 回復
        2021-03-18 14:55:39

        去年投了一篇被拒,今年這篇文章先后被其他幾個期刊拒了幾次,就試投了該刊,沒抱多大希望,結果意外的讓修改錄用了,編輯部效率超高,對各種疑問有求必應,回復非常及時,很少見的高效期刊。總體來說難度不算太大吧。

        謝川** 回復
        2020-08-25 14:26:57

        速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個月就錄用了!經驗的話,就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴謹。

        評論

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