“海峽號”航線風場特征及模式預報風場的對比檢驗
作者：鄧以勤; 齊心; 鄧哲維 平潭綜合實驗區氣象局; 福建平潭350400; 清流縣氣象局; 福建三明365300
摘要：基于平潭沿海、平潭浮標、臺灣沿海的觀測資料以及WRF、EC細網格10m預報風場資料,通過計算相關系數(CC)、偏差(Bias)、均方根誤差(RMSE)以及平均絕對誤差(MAE)等,定量分析模式風場預報產品的有效性和可用性。結果表明,(1)"海峽號"航線多為偏北風或偏南風。5個檢驗站點中,牛山島、海峽號碼頭、基隆主導風向軸以NNE-SW為主,平潭浮標主導風向軸以N-SSW為主,新竹主導風向軸以NNE-W為主。(2)平潭沿海及平潭浮標的大風日數要多于臺灣北部沿海,10月-次年1月為大風多發期。(3)經過定量比較,EC細網格預報風向、風速在"海峽號"航線上具有較高精度,可用性強于WRF。因此,可選用EC細網格模式預報風場作為參考,開展航線氣象服務。
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海峽科學雜志
海峽科學雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：氣象科學、能源電力、環境科學、建筑科學、信息技術、科技管理等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。
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