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摘要：建立客車縱梁的有限元模型,以客車縱梁厚度為設計變量,以質量最小為優化目標,結合客車彎曲工況下縱梁靜力分析及縱梁碰撞分析,利用Hyperstudy軟件對縱梁進行多學科優化分析,得到縱梁厚度的最優解。
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湖北汽車工業學院學報雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎科學等。于1987年經新聞總署批準的正規刊物。
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