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        國外鐵道機車與動車雜志

        Foreign Railway Locomotive and Motor Car

        部級期刊

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        國外鐵道機車與動車學術信息

        • 影響因子:0.06
        • 發文量:867
        • 總被引次數:484

        期刊導航:

        國外鐵道機車與動車雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:產品介紹、試驗研究、運用檢修等。于1964年經新聞總署批準的正規刊物。

        • 主管單位:中國中車集團有限公司
        • 審稿周期:1個月內
        • 周期:雙月刊
        • 主辦單位:中車大連機車研究所有限公司
        • 創刊:1964年
        • 出版地區:遼寧
        • 國際刊號:2095-591X
        • 曾用名:熱力機車譯叢;國外內燃機車
        • 語言:中文
        • 國內刊號:21-1592/U
        • 類別:工程科技II
        • 全年訂價:¥130.00
        • 現用名:國外鐵道機車與動車
        • 郵編:116023
        主要欄目: 設計·制造節能·減排試驗·研究
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        雜志特色CONTRIBUTE

        <一>正文的標題層次用阿拉伯數字編號,不同層次的數字之間用下圓點“.”相隔,如“l”,“2.1”,“3.1.2”,并一律左頂格。

        <二>凡是引用他人文獻、資料,必須加引證注釋,以頁末腳注形式按頁編排。在正文加注釋處右上角以加圈阿拉伯數字標記,腳注編號位于相應標點之外。

        <三>來稿無論是否錄用,一律不退稿,請自留底稿。如來稿6個月后未被錄用,作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴禁抄襲或剽竊行為,如有之,一切后果由作者自負。

        <四>題目:要求簡潔、精煉,能夠完整、準確地概括全文內容,并能反映文章的特定內容。不宜以阿拉伯數字開頭,字數不宜超過20個字。

        <五>請確保文章符合研究倫理,注意保護研究參與者和其他利益相關人的隱私與權利。

        期刊介紹INTRODUCTION

        國外鐵道機車與動車雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:產品介紹、試驗研究、運用檢修等。于1964年經新聞總署批準的正規刊物。

        歷史收錄INDEXED INFORMATION

        中文核心期刊要目總覽1992

        期刊文獻LITERATURE

        歐洲鐵路雙動力源機車

        作者:П.А.Полин; 宋家鑫(譯); 田睿(校) 2019年第01期

        30000型翻新車概要

        作者:卯塚誠; 孫娜(譯); 張靜(校) 2019年第01期

        三菱公司的鐵道車輛用空氣壓縮機技術與產品

        作者:石飛親人; 彭惠民(譯); 劉景寶(校) 2019年第01期

        西門子公司為德國萊茵-魯爾快速線路制造的Desiro HC型動車組

        作者:Harry; Hondius; 張建平(譯); 張霓虹(校) 2019年第01期

        用于車輛狀態監視的車間網絡構成方法

        作者:流王智子; 彭惠民(譯); 劉景寶(校) 2019年第01期

        國外鐵道機車與動車統計數據CONTRIBUTE

        國外鐵道機車與動車雜志學術成果和影響因子

        雜志學術成果

        雜志影響因子

        國外鐵道機車與動車雜志年度被引次數報告

        2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

        本刊文章見刊的年份

        2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

        在2012年的被引次數

        1 7 5 2 0 0 1 2 0 2

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0263 0.2105 0.3421 0.3947 0.3947 0.3947 0.4211 0.4737 0.4737 0.5263

        本刊文章見刊的年份

        2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

        在2013年的被引次數

        0 1 8 4 1 0 5 0 2 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0.0179 0.1607 0.2321 0.25 0.25 0.3393 0.3393 0.375 0.375

        本刊文章見刊的年份

        2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

        在2014年的被引次數

        1 1 0 5 3 0 0 1 0 0

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0286 0.0571 0.0571 0.2 0.2857 0.2857 0.2857 0.3143 0.3143 0.3143

        本刊文章見刊的年份

        2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

        在2015年的被引次數

        0 1 2 2 4 2 1 2 1 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0.0227 0.0682 0.1136 0.2045 0.25 0.2727 0.3182 0.3409 0.3636

        本刊文章見刊的年份

        2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

        在2016年的被引次數

        0 2 3 4 1 0 1 3 0 3

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0.05 0.125 0.225 0.25 0.25 0.275 0.35 0.35 0.425

        本刊文章見刊的年份

        2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

        在2017年的被引次數

        1 3 4 1 3 2 4 2 2 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0208 0.0833 0.1667 0.1875 0.25 0.2917 0.375 0.4167 0.4583 0.4792

        本刊文章見刊的年份

        2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

        在2018年的被引次數

        1 2 0 3 0 0 1 0 4 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0196 0.0588 0.0588 0.1176 0.1176 0.1176 0.1373 0.1373 0.2157 0.2353

        本刊文章見刊的年份

        2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

        在2019年的被引次數

        0 1 4 2 1 0 1 2 0 1

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0.0222 0.1111 0.1556 0.1778 0.1778 0.2 0.2444 0.2444 0.2667

        本刊文章見刊的年份

        2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

        在2020年的被引次數

        1 4 1 5 2 1 1 2 0 1

        被本刊自己引用的次數

        0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0256 0.1282 0.1538 0.2821 0.3333 0.359 0.3846 0.4359 0.4359 0.4615

        本刊文章見刊的年份

        2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

        在2021年的被引次數

        1 5 6 1 6 3 0 2 1 2

        被本刊自己引用的次數

        0 0 2 0 0 0 0 1 0 0

        被引次數的累積百分比

        0.0179 0.1071 0.2143 0.2321 0.3393 0.3929 0.3929 0.4286 0.4464 0.4821

        本刊文章見刊的年份

        2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

        在2022年的被引次數

        0 4 5 4 1 1 4 5 4 4

        被本刊自己引用的次數

        0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

        被引次數的累積百分比

        0 0.0741 0.1667 0.2407 0.2593 0.2778 0.3519 0.4444 0.5185 0.5926

        國外鐵道機車與動車常見問題CONTRIBUTE

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        國外鐵道機車與動車更多問題CONTRIBUTE

        用戶評價(不代表本站觀點)

        kangshe** 回復
        2024-03-14 10:12:16

        使用郵箱投稿國外鐵道機車與動車雜志,編輯很高效,差不多一個半月就會回復。值得點贊的是兩個專家給了中肯的修改意見,對文章質量提升還是有很大幫助,目前已退修后主編終審,希望有個好結果!

        lindair** 回復
        2023-09-11 12:44:48

        整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。對文章的提升有很大幫助。編輯部老師態度非常好,回復郵件也相當快,有問必答。國外鐵道機車與動車是一個不錯的雜志。

        linchuj** 回復
        2023-02-12 12:43:23

        國外鐵道機車與動車雜志編輯部老師特別認真負責、態度超好。審稿專家嚴謹、認真、專業,提出的問題非常中肯,主要毛病一眼看穿,確實厲害,這有助于文章修改及改好,佩服!總之,效率非常高,收益非常大!

        zhuopin** 回復
        2023-01-26 13:21:48

        雖然被拒絕但是對于專家的意見我心服口服,覺得這個期刊的專家很是有水平,不愧為果樹行業的領頭期刊!希望越辦越好,早日進入世界高影響之列!

        zhujinp** 回復
        2022-09-04 17:53:23

        1月25日就收到“寄出樣刊”的郵件。編輯態度確實非常認真負責,對認真寫作的投稿人來說,是非常愉快和受益的一次經歷!這是我第三次投這個期刊,前兩次都是第二天退稿,可能是文章選題不合適吧。這次就選對了。

        luyhrth** 回復
        2022-03-03 14:19:18

        11月9號投稿,13號審稿,25號已采用,速度快。不過出版有點慢,但審稿專家和編輯部老師都很負責,效率比較高。總之,是不錯的期刊,是運輸業方面比較好的期刊。

        daffww_** 回復
        2021-05-04 17:17:25

        差不多一個月的時候給錄用通知。《國外鐵道機車與動車》注重文章具有創新性以及方法,但相對其他期刊來說還是較為容易的。編輯的態度非常友好,審稿專家意見也很專業。希望該刊能晉升為北大核心。

        luohao_** 回復
        2021-01-27 12:30:52

        普通小碩,第一次投稿,文章偏理論,1個月通知錄用,主編整理審稿意見,通知退修,內容大多是格式問題,修改兩次,第二次是微調。個人覺得比較好中,只是格式要求嚴格。

        manshu** 回復
        2020-06-05 11:42:04

        文章審稿這么高效應該和編輯老師認真的工作態度是分不開的。多虧了編輯老師的認真負責,祝《國外鐵道機車與動車》越辦越好,祝編輯老師工作順利,身體健康!

        nailao** 回復
        2019-07-22 15:41:49

        約1個月修改后錄用。關于審稿專家,很認真。但是有的問題個人感覺他們沒有看清文章(有些問題不還是很犀利的),做了很大的修改說明,復審超快。

        liushux** 回復
        2018-12-19 09:40:53

        發表之家物流很快,服務也很貼心,贈品可能是忘記一起發過來了,但是客服超級耐心解答,書還不錯,紙張也挺好,正在認真學習,希望有幫助

        edthg** 回復
        2018-02-15 09:59:26

        個人感覺審稿速度蠻快的,審稿人也有一定的水平,兩個審稿人共問了近20個問題,不過大部分都是幾句話就能回答完畢的,只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的。審稿速度快,編輯負責,適合的文章可以建議大家投。編輯確實特別負責。挺好!

        affgwf** 回復
        2017-07-23 15:40:53

        《國外鐵道機車與動車》雜志在國內運輸類雜志中是比較好的,審稿人很犀利,看問題很專業的,編輯態度很好,處理問題速度很快,網上會有文章的審稿進度,一個月就會有結果,雜志不錯。

        adff** 回復
        2017-04-13 11:01:25

        《國外鐵道機車與動車》雜志在國內運輸類雜志中是比較好的,審稿人很犀利,看問題很專業的,編輯態度很好,處理問題速度很快,網上會有文章的審稿進度,一個月就會有結果,雜志不錯。

        rhhe** 回復
        2017-01-04 15:28:19

        這個雜志我去年的時候投稿很容易,最快的時候從投稿到錄用一個月內搞定。該雜志現在越來越注重文章的質量,如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該雜志。

        a125562** 回復
        2015-04-26 16:22:37

        今年以來的審稿是不是都很慢啊?以前中過一篇三周意見就回來了,這次三個月了還沒回來。有催稿經驗的指點一下,要不要催稿啊?

        layla** 回復
        2014-06-04 10:26:32

        審稿周期基本為1個月,到期沒有返回意見的直接與編輯聯系。發表周期較快,6個月可以見刊。

        評論

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