軌道交通雜志

<一>范圍：包括但不限于鐵路工程、城市軌道交通、磁浮與直線驅(qū)動交通、智能運輸、機車車輛、工務(wù)工程、通信信號、電氣化、建筑、環(huán)境與設(shè)備、運輸管理等。

<二>本刊有修改刪節(jié)文章的權(quán)力，凡投本刊者視為認同這一規(guī)則。不同意刪改者，請務(wù)必在文中聲明。

<三>本刊所有文字、圖片作品，歡迎轉(zhuǎn)載，但需經(jīng)本刊許可。

<四>題目：中文標題一般少于30字，簡短鮮明表明文章研究內(nèi)容，盡量不用副標題及外文縮寫詞，避免使用非通用縮寫詞、字符等。英文標題應(yīng)與中文標題一致，并符合英文表達習慣。

<五>圖表應(yīng)按其在正文出現(xiàn)次序排序連續(xù)編碼，每幅圖(表) 應(yīng)冠有圖(表) 序號及標題，表序和表題放在表格上方居中。

<六>正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號，禁止使用小圖片代替有關(guān)符號。

<七>稿件請附作者簡介，主要內(nèi)容有：姓名、性別、工作單位與部門、職稱或職務(wù)、研究方向、通信地址、聯(lián)系方式（電話及郵箱）。

<八>論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（400字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

<九>注明本文的重要題注、論文的性質(zhì)(什么基金資助項目或哪級管理的科研項目、××學位論文、獲××論文獎等)和作者簡介。

<十>來稿應(yīng)在篇首頁的地腳處注明基金來源（項目名稱及編號）、作者簡介（姓名、出生年月、性別、職稱、學位、從事專業(yè)或工作）和電子郵箱、手機號碼等。

<十一>參考文獻：參考文獻以作者親自閱讀過的近5 年文獻為主，一般不少于15 條，文獻按順序編碼制著錄。

軌道交通雜志，出版地：上海，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語、市場看臺、專欄、約見軌道界、技術(shù)分析等。

《軌道交通》雜志是一本專門報道和研究有關(guān)軌道交通的刊物，以全面深入的報道和分析，涵蓋了城市軌道交通、高速鐵路、地鐵、有軌電車等各種軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、運營管理等方面的內(nèi)容。雜志關(guān)注和報道城市軌道交通系統(tǒng)，這是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，該雜志詳細介紹了各城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營等方面的情況，包括線路規(guī)劃、站點設(shè)計、車輛選型、票務(wù)系統(tǒng)等內(nèi)容，讀者可以了解到各個城市軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢。雜志著重報道了高速鐵路的發(fā)展，高速鐵路作為一種高效、快速的交通方式，已經(jīng)成為許多國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，雜志介紹了全球各地的高速鐵路建設(shè)情況、技術(shù)創(chuàng)新和運營管理經(jīng)驗，并對高鐵技術(shù)、線路建設(shè)、列車運行等方面進行了深入分析和報道，為讀者提供了深入了解高速鐵路的機會。

《軌道交通》雜志作為一本專注于軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威媒體，通過深入報道和分析，為讀者提供城市軌道交通、高速鐵路、地鐵和有軌電車等方面的全面信息。通過閱讀該雜志，讀者能夠了解到全球軌道交通的最新發(fā)展動態(tài)，掌握軌道交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)和管理經(jīng)驗，為城市交通發(fā)展提供參考和借鑒。