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摘要：針對傳統軌道吊四繩小車、八繩小車使用中存在的運行能耗高、整機輪壓大、維保工作量大、吊具無法傾轉等問題,提出了一種新型全功能小車,在改進原有設計的基礎上,實現了防搖、吊具姿態調整、小車機構糾偏和鋼絲繩壽命延長等關鍵功能,且在功能、能耗、環保各方面均表現更為優異。
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港口裝卸雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：理論探索與技術創新、管理創新與實踐、信息化與智能化、港口工程與工藝等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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