摘要:該文針對(duì)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)功率密度低,永磁發(fā)電機(jī)調(diào)磁困難等問題,提出一種新型雙端混合勵(lì)磁無刷直流發(fā)電機(jī)。首先介紹雙端混合勵(lì)磁無刷直流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和繞組設(shè)計(jì),闡述該發(fā)電機(jī)的磁場調(diào)節(jié)原理,由于該發(fā)電機(jī)的磁場分布復(fù)雜,該文利用JMAG-Designer軟件建立該發(fā)電機(jī)的三維有限元靜態(tài)場和瞬態(tài)場模型,根據(jù)靜態(tài)場有限元計(jì)算得到不同勵(lì)磁磁動(dòng)勢下發(fā)電機(jī)磁通密度分布和氣隙磁通密度變化曲線,通過瞬態(tài)場有限元仿真對(duì)發(fā)電機(jī)的空載特性、外特性和調(diào)節(jié)特性進(jìn)行了分析,并制造了雙三相10kW、DC900V實(shí)驗(yàn)樣機(jī),對(duì)該發(fā)電機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了三維有限元仿真計(jì)算的正確性以及所提出的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的合理性,表明勵(lì)磁電流可以調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)氣隙磁通,解決高效永磁發(fā)電機(jī)電壓難以調(diào)整的問題,適用于車輛的高壓直流供電系統(tǒng)。
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電工技術(shù)學(xué)報(bào)雜志, 半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:大容量電力電子裝置技術(shù)與應(yīng)用專題、電工理論、電機(jī)及其系統(tǒng)、電力電子、高電壓與放電等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。