摘要:港珠澳大橋是連接香港、澳門與珠海的跨海大橋,是一項重要的交通運輸基礎設施,其建成通車對粵港澳大灣區經濟空間格局產生重大的影響。基于超制圖學的方法,建立模型將時間距離換算成公里為單位的空間距離,在此基礎上利用ArcGIS軟件進行投影空間變換以及橡皮拉伸方法,用換算出的距離重新定義兩地間距離,對原空間地圖進行變換,得出時間距離制圖,結果發現:港珠澳大橋的通車讓澳門、珠海與香港呈現“接壤”關系,珠海市政府和澳門特區政府與香港特區政府的時間距離比深圳市政府與香港特區政府的距離更短;大橋的通車將改變香港與珠海的城市經濟空間格局,讓香港城市經濟空間更加均衡;同時也使得大灣區的相關產業實現了空間優化配置與重組,區域產業空間聚集效應增強,區域產業進一步專業化。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
城市觀察雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:特約·粵港澳大灣區發展研究_專欄導言、特約·粵港澳大灣區發展研究、深圳先行示范區研究、廣州視角、區域與城鎮化、城市空間、城市經濟、城市社會治理、城市比較等。于2009年經新聞總署批準的正規刊物。